-
Ścieżkowy przenośnik pociągów
-
Maszyna do obróbki śpiących
-
Specjalny wóz
-
Pociąg przewoźnik walizki masowej
-
Maszyna do ładowania toreb
-
Automatyczne ładowarki
-
Seria linii produkcyjnej
-
łyżka koparki
-
Sprzęt linii produkcyjnej gipsu
-
Maszyna do wymiany poduszki kolejowej
-
Platforma ładowania
-
Automatyczna maszyna do paletyzacji
-
W pełni automatyczny paletyzator
-
Paletyzator wysokiego poziomu
-
Sprzęt opakowaniowy
-
Seria maszyny do karmienia
-
maszyna transportowa
-
w pełni automatyczna maszyna pakująca
-
Menedżer Wang.Produkty i usługi Państwa firmy na rynku mają bardzo dobrą reputację, zdecydowaliśmy się na długoterminową współpracę!
-
Menedżer Li.Dziękuję za wsparcie i pomoc, czujemy się bardzo pewni współpracy!
Maszyny wykopalnie do wymiany śluz / urządzenia do konserwacji kolei

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xZastosowany rozmiar (mm) | 1435 (można dostosować) | Liczba kół napędowych (jednostki) | 2 |
---|---|---|---|
Tryb pracy koła napędowego | Sterowanie joystickiem silnika głównego | Tryb podróży torami kolejowymi | Przesuw koła napędowego |
Sposób funkcjonowania kolei | Koło napędowe można przełączyć na tryb wolnego koła | Forma mocy napędowej | Silnik jednoczęściowy |
Prędkość na torach kolejowych (koło napędowe) (km/h) | 10-20 | Prędkość robocza kolei (koło wolne) (km/h) | 2.4-4.4 |
Podkreślić | maszyny do wymiany podłóg,wyposażenie do utrzymania kolei na wózku,maszyny do wymiany prześlizgów |
Wprowadzenie produktu
Urządzenia budowlane kolejowe ---- publiczne i kolejowe koparki dwufunkcyjne koło kolejowe, urządzenie podnoszące i napędzające pociąg, zestaw do wiązania.Sleeper jig koparki jest nowym sprzętem konserwacji kolei zaprojektowany i wyprodukowany przez naszą firmę
Jako jedno z urządzeń, jest to urządzenie działające z przodu, które można zainstalować na koparze za pośrednictwem złącza szybkiej wymiany.Nasza fabryka zmodyfikowała koparkę podwójnego zastosowania, czyli urządzenie dolne koparki spacerującej po torach kolejowych, co jest bardziej wydajne i wygodne w utrzymaniu kolei.
Sprzęt jest odpowiedni do krajowej szerokości 1435 mm, prędkość chodzenia wynosi około 10-20KM/h, a masa przenośna jest mniejsza niż 15T.Model użytkowy może napędzać system koła kolejowego podnoszenia przez układ hydrauliczny w istniejącej koparki żeglarskiej, tak aby zwykły grabarz drapieżny mógł biec wzdłuż kolei.i budowa rowów kablowych po obu stronach kolei.
argumenty
Parametry techniczne kolei | |
Zastosowany rozbieg (mm) | 1435 (wykonalne) |
Liczba kół napędowych (jednostki) | 2 |
Tryb działania koła napędowego | Główne sterowanie joystickem silnika |
Tryb jazdy po torze kolejowym | Przejazd koła napędowego |
Sposób eksploatacji kolei | Koło napędowe jest przekształcane w tryb wolnego koła |
Formularz mocy napędowej | Silnik jednoczęściowy |
Prędkość toru kolejowego (koło kierownicze) (km/h) | 10-20 |
Prędkość pracy koła kolejowego (koło wolne) (km/h) | 2.4-4.4 |
Odległość hamowania kolejowego (mm) | ≤ 10000 |
Całkowita masa ciała KG | ≥10000 |
wyposażenie | Standardowy wiaderek do kopania, obracający się skraper obracający się wiaderek do czyszczenia ścieków, obracający się nachylony wiaderek do przesiewania, ballast obracający się skręt do luzowania, obracający się nachylony wiaderek do ochrony nachylenia, młotek do kruszenia,Płytka do odrywania rdzenia drogi, wiadro do przesiewania wysokiej częstotliwości itp. |